Các chuyên gia khí tượng đã lên tiếng cảnh báo, công nghệ viễn thông 5G có thể sẽ khiến những công nghệ dự báo thời tiết hiện tại sử dụng vệ tinh ngoài quỹ đạo trái đất trở nên thiếu chính xác, ví dụ như khả năng cảnh báo chính xác thiên tai như những cơn bão. Lý do là, sóng radio của công nghệ 5G sử dụng dải tần số 24 GHz, và đã được FCC, Ủy ban Thông tin Liên bang Mỹ cấp phép cho các nhà mạng sử dụng thiết bị chạy trên băng tần này. Sóng 24GHz rất gần với băng tần 23,8 GHz mà các nhà khoa học cũng như các chuyên gia khí tượng sử dụng trên các thiết bị của họ để dự báo thời tiết. Họ đưa ra lo ngại rằng thiết bị 5G có thể can thiệp vào các thiết bị dự báo khí tượng thủy văn.
Giáo sư Neil Jacobs, giám đốc NOAA, Cơ quan Quản lý Khí quyển và Đại dương Quốc gia Mỹ mới đây đã nói trước Ủy ban đại diện về vấn đề môi trường của nghị viện, cho rằng thiết bị viễn thông 5G có nguy cơ gây ảnh hưởng tới khả năng dự báo thiên tai và thảm họa của NOAA. Ông cho biết, mức độ can thiệp của sóng 5G có thể “khiến 77% lượng dữ liệu đo bằng âm kế đo nhiệt độ và độ ẩm không khí”.
Bản thân những chiếc máy đo nhiệt độ và độ ẩm không khí bằng sóng microwave lắp trên vệ tinh nhân tạo là một trong những công cụ quan trọng nhất để các chuyên gia khí tượng đưa ra những dự báo chính xác về tình hình thời tiết. Giáo sư Jacobs lấy dẫn chứng về cơn bão Sandy xảy ra năm 2012. Không có dữ liệu của máy đo microwave, các chuyên gia khí tượng cho rằng cơn bão này sẽ chỉ ở ngoài biển chứ không đánh vào đất liền. Thực tế, khi đổ bộ vào New Jersey, nó đã khiến Mỹ thiệt hại 70 tỷ USD và cướp đi 285 sinh mạng.
Nếu không có dữ liệu từ máy đo sóng âm, dữ liệu dự báo thời tiết của NOAA sẽ giảm 30% độ chính xác. Giáo sư Jacobs cho biết, con số 30% kể trên đồng nghĩa với việc dự báo thời tiết ở Mỹ trong năm 2019 sẽ có độ chính xác như năm 1980, khả năng dự báo đường đi của những cơn bão sẽ chậm lại từ 2 đến 3 ngày. Tất cả có thể, xin nhắc lại là có thể, xảy ra nếu sóng 5G gây ảnh hưởng tới những thiết bị nói trên.
Bản thân các chính trị gia Mỹ cũng đang kêu gọi FCC ngừng cung cấp giấy phép triển khai cơ sở hạ tầng mạng 5G cho tới khi vấn đề giữa hai băng tần 24 GHz và 23,8 GHz được giải quyết ổn thỏa, trong đó có thượng nghị sĩ đảng Dân chủ Ron Wyden của bang Oregon, và Maria Cantwell của Washington.Theo Digital Trends
Chủ Nhật, 26 tháng 5, 2019
Thứ Hai, 20 tháng 5, 2019
NHỮNG GÌ BẠN MUA TỪ ONLINE ĐẾN CỬA HÀNG NGOÀI, GOOGLE ĐỀU BIẾT!
Thông qua hóa đơn điện tử được gởi đến tài khoản Gmail, Google đang âm thầm theo dõi hành vi mua sắm của chúng ta, không chỉ là từ các dịch vụ của Google như Play Store mà còn là bất cứ đâu miễn có hóa đơn chẳng hạn như Amazon. Dù vừa công bố chính sách riêng tư mới ngay tại Google I/O 2019 nhưng Google vẫn đang thu thập rất nhiều dữ liệu cá nhân từ các dịch vụ mà bạn sử dụng như Gmail và không dễ gì để xóa dữ liệu này.
Theo phát hiện của cây bút Todd Haselton trên CNBC, Google thiết kế một trang có tên Purchase (truy cập tại đây) và nó hiển thị chính xác rất nhiều thứ (dù không phải tất cả) anh này đã mua kể từ năm 2012 đến nay. Anh cho biết đã mua hàng từ nhiều dịch vụ hay ứng dụng trực tuyến như Amazon, DoorDash, Seamless cũng như tại các cửa hàng thực tế như Macy's nhưng chưa bao giờ mua thông qua Google.
Tuy nhiên, hóa đơn điện tử được gởi đến tài khoản Gmail của anh và Google đã liệt kê thông tin về thói quen mua hàng của Haselton trên trang Purchases.Google thậm chí còn biết mọi thứ mà Haselton hầu như đã quên, chẳng hạn như một đôi giày tại cửa hàng Macy's vào ngày 14 tháng 9 năm 2015 cũng như những thanh toán như nạp tiền vào thẻ Starbucks, mua Kindle trên Amazon hay thậm chí là thuê bộ phim Solo: A Star Wars Story trên iTunes!
Trước vụ việc, một người phát ngôn của Google cho biết: "Để giúp bạn dễ dàng xem lại và theo dõi những gì đã mua, đã đặt và thuê bao thì chúng tôi tạo ra một trang riêng tư, chỉ có bạn mới thấy. Bạn có thể xóa dữ liệu này nếu muốn và chúng tôi không sử dụng thông tin từ các tin nhắn, email trong Gmail của bạn để quảng cáo, bao gồm cả các email hóa đơn và xác nhận mua hàng được hiển thị trên trang Purchase."Tuy nhiên, không dễ để xóa tất cả dữ liệu cá nhân từ Purchase. Về cơ bản nếu bạn xóa email có hóa đơn điện tử trong hộp thư Gmail thì dữ liệu trên Purchase sẽ được xóa theo nhưng không phải ai cũng muốn xóa bởi nhiều người có thói quen giữ lại để khi cần có thể đổi trả hàng bởi hóa đơn điện tử chính là "proof-of-purchase" - bằng chứng đã thanh toán mà nhiều công ty sẽ yêu cầu trình ra nếu muốn đổi trả hay bảo hành sản phẩm. Như vậy, không có cách nào để xóa dữ liệu từ Purchase mà không phải xóa hóa đơn điện tử trong Gmail.
Dù Google nói rằng chỉ mình bạn xem được thông tin mua hàng trên trang Purchase nhưng "Thông tin về các đơn hàng cũng có thể được lưu trong mục hoạt động (Activity) trên các dịch vụ khác của Google" từ đó bạn có thể theo dõi và xóa thông tin trên trang My Activity. Vấn đề là tại mục My Activity (truy cập tại đây), bạn sẽ không có cách nào quản lý dữ liệu đã lưu trên Purchase.
Google nói với CNBC rằng bạn có thể tắt hoàn toàn tính năng theo dõi nhưng phải dùng một trang khác để tìm các thiết lập. CNBC cũng đã thử nhưng rốt cuộc không có tùy chọn tắt hoàn toàn hoạt động theo dõi của Google. Điều này thật trái ngược với những gì được nêu trên trang thông tin về chính sách riêng tư của Google.
Và dù Google nói không sử dụng Gmail của bạn cho mục đích quảng cáo cũng như cam kết không "bán dữ liệu cá nhân như Gmail, Google Account" và "không chia sẻ thông tin cá nhân với các nhà quảng cáo trừ khi người dùng cho phép" nhưng những gì Google đang làm lại cho thấy điều ngược lại. Google từng bị cáo buộc đọc email người dùng và việc hãng thu thập hóa đơn điện tử rồi liệt kê trên trang Purchase như một bằng chứng cho thấy hành vi này vẫn xảy ra, người dùng thì không hề hay biết. Nếu không sử dụng cho mục đích quảng cáo thì lý do gì khiến Google phải theo dõi hành vi mua hàng của chúng ta trong nhiều năm và gây khó khăn khi tìm xóa dữ liệu đến vậy? Google chỉ nói hãng đang tìm cách đơn giản hóa các thiết lập để người dùng dễ kiểm soát hơn.Theo: CNBC
REUTERS: GOOGLE CẮT ĐỨT QUAN HỆ VỚI HUAWEI, SMARTPHONE CỦA HỌ SẼ KHÔNG ĐƯỢC CẬP NHẬT ANDROID NỮA
Theo nguồn tin riêng gửi tới trang Reuters, Google đã cắt đứt quan hệ kinh doanh với Huawei, sau khi tổng thống Donald Trump ký sắc lệnh ban bố tình trạng khẩn cấp, cấm tất cả các nhà mạng viễn thông Mỹ sử dụng trang thiết bị của Huawei hay các tập đoàn đến từ “các quốc gia thù địch”. Điều này có nghĩa là, Google sẽ không hợp tác với Huawei bằng cách chuyển giao phần mềm, phần cứng và hỗ trợ họ về mặt công nghệ nữa. Huawei sẽ phải tìm những nguồn công nghệ mã nguồn mở, hoặc tự mình phát triển công nghệ để tiếp tục tạo ra những smartphone mới, cũng như những thiết bị công nghệ họ phát triển cùng sự giúp đỡ của Google.
Dĩ nhiên trong nước, Huawei sẽ không vấn đề gì, vì họ đã và đang tự phát triển hệ điều hành riêng trong trường hợp các tập đoàn Mỹ hợp tác với họ quyết định cắt đứt quan hệ. Giờ mối lo ngại đã xảy ra và Huawei sẽ phải tự mình tạo ra một HĐH mới cho các thiết bị smartphone của mình. Dù ở thị trường quê nhà Trung Quốc, Huawei sẽ không hề hấn gì, nhưng ở thị trường quốc tế, chắc chắn việc Google ngừng hợp tác sẽ là một đòn đánh rất đau trong nỗ lực cạnh tranh với hai thương hiệu khác đang dẫn đầu thị phần smartphone cùng với họ, đó là Samsung và Apple.
Theo nguồn tin của Reuters, “Huawei từ nay sẽ chỉ được phép sử dụng phiên bản public của Android, và sẽ không thể nhận được những ứng dụng và dịch vụ độc quyền từ Google nữa.”
Sau hôm thứ 5 vừa rồi, Huawei Technologies Co Ltd đã bị liệt vào danh sách đen những công ty không được buôn bán với đối tác Mỹ, sau khi tổng thống Trump ký sắc lệnh. Đến hôm thứ 6 vừa rồi, Bộ Thương mại Hoa Kỳ cho biết họ đang cân nhắc việc hạ thấp lệnh cấm đối với Huawei để “ngăn chặn sự gián đoạn trong việc cung cấp thiết bị và vận hành hệ thống viễn thông đang có.” Thế nhưng đó là ở mảng thiết bị cơ sở hạ tầng, còn mảng phần mềm thiết bị mobile lại là một câu chuyện khác.
Thêm vào đó, hiện vẫn chưa rõ việc Mỹ cấm Huawei sẽ ảnh hưởng ra sao đến hệ thống chuỗi cung ứng toàn cầu. Nhiều chuyên gia cho rằng, mảng phát triển chip xử lý của Huawei sẽ không thể nào tiếp tục hoạt động hiệu quả như hiện tại nếu không có sự giúp đỡ của phía các doanh nghiệp Mỹ.
Hiện tại theo Google, có khoảng 2,5 tỷ thiết bị Android trên toàn thế giới. Huawei là một trong số những tập đoàn có số lượng máy Android nhiều nhất. Dĩ nhiên việc Google nghỉ chơi với Huawei không ảnh hưởng gì đến phiên bản AOSP, Android Open Source Project, dự án mã nguồn mở ai muốn dùng cũng được, nhưng bù lại, Huawei sẽ không có thứ quan trọng nhất mà nhiều hãng đang có, đó là sự hỗ trợ của chính Google để phát triển ứng dụng và dịch vụ riêng.
Hồi tháng 3, Eric Xu, chủ tịch luân phiên của Huawei tuyên bố thẳng thắn: “Google hay cộng đồng Android hoàn toàn không có quyền cấm chúng tôi sử dụng những tài nguyên mã nguồn mở.” Ông này nói đúng, nhưng động thái của Google đồng nghĩa với việc, kể từ giờ, tất cả những thiết bị smartphone của Huawei sẽ không có Gmail, YouTube, Chrome, và cũng sẽ không có luôn cả Google Play Store để người dùng cài các ứng dụng vào máy. Nhiều khả năng những thiết bị hiện tại của Huawei, bán ra trước ngày Google tuyên bố cắt đứt quan hệ đối tác sẽ không gặp ảnh hưởng.
Trong khi đó tại Trung Quốc, hầu hết các dịch vụ của Google kể trên đều bị cấm bởi bức Vạn Lý Trường Thành ảo mà chính Huawei phát triển cho chính phủ Trung Quốc, thay vào đó dân ở đây dùng các dịch vụ tương tự, từ MXH, ứng dụng mua sắm cho đến chợ ứng dụng do các tập đoàn như Tencent hay Baidu phát triển. Vì thế ở thị trường quê nhà, việc Google cắt đứt quan hệ với Huawei sẽ không mang lại nhiều ý nghĩa. Thị trường bị ảnh hưởng lớn nhất của Huawei sẽ là châu Âu, thị trường lớn thứ 2 của họ. “Sở hữu những ứng dụng độc quyền của Google là điều kiện tiên quyết để một hãng smartphone có thể cạnh tranh ở những khu vực như châu Âu,” Geoff Blaber, phó chủ tịch CSS Insight nhận định.Theo Reuters
Thứ Ba, 14 tháng 5, 2019
NHỮNG CÁI TÊN LỪNG LẪY BỊ QUÊN LÃNG TRONG LÀNG ĐỒNG HỒ SAU CƠN BÃO QUARTZ GIÁ RẺ
Không chỉ trên thế giới mà hiện giờ nếu anh em search Facebook, vẫn còn đó những group buôn bán trao đổi đồng hồ cổ. Những cỗ máy thời gian được bàn tay con người sản xuất từ những năm 50, 60 của thế kỷ trước luôn có được một thị trường riêng với những con người hoài cổ. Dĩ nhiên những cái tên như Rolex, Patex hay Audemars Piguet luôn là đích đến của những người đam mê, nhưng vẫn còn đó những thương hiệu giờ đây chẳng nhiều người biết. Họ là những nạn nhân xấu số của cơn bão đồng hồ quartzgiá rẻ đến từ Nhật Bản, là nạn nhân của chính những thay đổi quá mạnh trong công nghệ, thứ mà chính họ từng theo đuổi.
Contébert
Có thể khẳng định Contébert là một trong những thương hiệu đồng hồ lâu đời nhất thế giới khi Abraham-Louis Juilliad mở tiệm đồng hồ của ông ở vùng Cortébert, Switzerland vào năm 1790. Mãi đến giữa thế kỷ 19, cái tên Cortébert mới được sử dụng trên mặt số của những chiếc đồng hồ. Thực sự rất đáng tiếc khi gần như toàn bộ tài liệu của công ty này đã biến mất sau một đám cháy ở thập niên 1950. Thế nhưng những gì thế hệ cũ ghi nhớ về Cortébert, nó là thương hiệu ở tầm high end, hệt như Omega và Rolex của thời hiện tại.
Thành tựu khiến Cortébert được ghi nhớ nhất có lẽ chính là trở thành nhà cung cấp đồng hồ độ chính xác cao cho ngành đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ và Ý. Tại Ý, Cortébert có một thương hiệu khác mang tên Perseo.
Bên cạnh đó, Cortébert cũng chính là thương hiệu đầu tiên cho ra mắt đồng hồ đeo tay với tính năng jumping hour cho những người chu du thế giới, không mất nhiều thời gian chỉnh giờ khi đến một vùng đất mới. Họ mua lại bản quyền sáng chế của nghệ nhân Josef Pallweber, và chính sáng chế này về sau đã giúp IWC tạo ra những mẫu đồng hồ nổi tiếng. Bộ máy của Cortébert phát triển đã tạo ra tiền đề để Rolex phát triển Caliber 618, dùng trong những chiếc Panerai cổ như chiếc 3646.
Nhưng rồi, Cortébert bị khuất phục bởi người Nhật Bản. Perseo giờ vẫn tồn tại và sản xuất đồng hồ, nhưng không thể trở thành một thế lực như người tiền nhiệm từng làm đầu thế kỷ XX.
Elgin
Khi nói về đồng hồ đeo tay, anh em thường nghĩ đến Thụy Sỹ hoặc Nhật Bản, mà quên mất rằng Mỹ cũng có không ít thương hiệu đình đám một thời. Elgin là một trong số đó. Được thành lập vào khoảng những năm 1860 tại thị trấn Elgin, Illinois, Mỹ, Elgin National Watch Company nhanh chóng trở thành nhà sản xuất có quy mô lớn nhất thế giới vào đầu thế kỷ XX. Trong vòng 100 năm, họ sản xuất 60 triệu chiếc đồng hồ và bán ra thị trường nhờ việc áp dụng kỹ nghệ chế tác bằng máy móc công nghiệp thay vì dựa hoàn toàn vào sức người.
Giống như mọi thương hiệu đồng hồ Mỹ khác, Elgin cũng phải chật vật chống chọi với người Thụy Sỹ sau Thế chiến thứ II khi Thụy Sỹ tuyên bố trung lập vĩnh viễn và cung cấp đồng hồ cho người lính của cả hai phe chiến tuyến. Đến năm 1968, Elgin dừng hoạt động và thương hiệu này qua tay không biết bao nhiêu chủ mới, và những chiếc đồng hồ Elgin ngày nay hoàn toàn không có chút liên quan gì tới gã khổng lồ nước Mỹ một thời.
Trong số hơn 60 triệu chiếc đồng hồ sản xuất, những chiếc đồng hồ quả quýt, hay chiếc A-11 dành cho lính Mỹ đã trở thành điểm giúp Elgin nổi tiếng, với khả năng đọc giờ rất rõ ràng. Thậm chí chiếc Direct Read đã tạo ra cả một xu hướng mới để xem giờ dễ dàng hơn với hai đĩa quay chỉ giờ và phút. Bản thân những chiếc Elgin cổ cũng rất rẻ, giá chỉ vài trăm Đô ở thị trường đồ cũ.
Enicar
Enicar được thành lập năm 1914 ở La Chaux de Fonds, Thụy Sỹ bởi Ariste Racine. Cái tên Enicar chính là tên của người sáng lập viết ngược lại
Khởi đầu khiêm nhường không khiến cho họ gặp khó khăn, mà trái lại trở thành một thương hiệu rất nổi ở Nga và Trung Quốc. Sau Thế chiến thứ 2, Enicar mạnh dạn tự phát triển và sản xuất movement do họ thiết kế, và sản xuất những chiếc tool watch giá mềm nhưng đáng tin cậy.
Năm 1954, Enicar tạo ra bộ máy đầu tiên được Neuchatel Observatory xác nhận đạt chuẩn chronometer, sai lệch thời gian rất nhỏ so với tiêu chuẩn thời bấy giờ. Vài năm sau, hải quân Mỹ chọn chiếc Seapearl của họ làm đồng hồ cho những người lính vì có khả năng hoạt động cũng như mức giá ổn hơn so với Rolex Submariner và Blancpain Fifty-Fathoms.
Cũng chính Enicar là một trong số những thương hiệu Thụy Sỹ đầu tiên góp tay phát triển bộ máy quartz Beta 21 để cạnh tranh với người Nhật Bản. Nhưng rồi đến cuối những năm 80, họ phải bán mình cho Wah Ming Hong, một công ty đồng hồ và trang sức đến từ Hong Kong. Thương hiệu Enicar vẫn còn tồn tại cho đến ngày hôm nay, và vẫn có đối tượng khách hàng ở châu Á nhờ những mẫu đồng hồ giá hợp lý.
Gruen
Giống như Elgin, Gruen từng là một trong những ông lớn ở Mỹ. Được thành lập ở Cincinnati vào những năm 1870 bởi nghệ nhân gốc Đức Dietrich Grün, cái tên Gruen chính là cách viết không có “umlaut” (hai dấu chấm trên chữ ü) của nhà sáng lập. Thành tựu đáng chú ý nhất của Gruen chính là sản xuất movement ở Biel, Thụy Sỹ rồi đem về Mỹ lắp ráp thành chiếc đồng hồ.
Giống như những cái tên kể trên, Gruen có công tạo ra không ít đột phá trong ngành đồng hồ cơ. Chính tay nghệ nhân Grün đã phát triển bánh răng an toàn, giúp cả bộ máy không bị hư hại trong trường hợp mainspring trữ cót bị hỏng và giải phóng toàn bộ năng lượng nó tích trữ. Sau đó, Gruen cũng phát triển mẫy đồng hồ Veri-Thin siêu mỏng, và thiết kế táo bạo nhất của họ mang tên Curvex, đặt movement hình oval vào bên trong vỏ đồng hồ hình chữ nhật cong, ôm mềm mại cổ tay người đeo.
Lemania
Lại một huyền thoại Thụy Sỹ khác. Thành lập vào năm 1884, Lemania tạo ra những bộ máy cho các hãng khác mua về để làm đồng hồ. Ban đầu, Lemania tập trung làm những bộ máy chronograph bấm giờ, và kinh nghiệm của họ giúp tạo ra những bộ máy huyền thoại như Caliber 1873, dùng trong chiếc Speedmaster đầu tiên của Omega, hay bộ máy Caliber 5100 đơn giản hơn, nhưng vẫn còn là nền tảng cho những thương hiệu nổi tiếng như Sinn, Tutima, Porsche Design và Omega.
Cũng là một nạn nhân của cơn bão đồng hồ quartz, Lemania hồi sinh vào những năm 80 dưới cái tên Nouvelle Lemania, và được Swatch Group mua lại vào năm 1999 cùng Breguet. Giờ Lemania vẫn làm công việc mà họ đã làm cả trăm năm qua, phát triển những bộ máy đồng hồ cho các hãng khác ứng dụng.
Smiths
Smiths ban đầu có tên S. Smiths & Sons, một tiệm trang sức và đồng hồ ở phía nam thủ đô London, Anh. Thành lập năm 1851, sau một thời gian phát triển, họ bắt đầu sản xuất đồng hồ cho xe hơi và máy bay. Thực tế trong chuyến bay đầu tiên xuyên Đại Tây Dương vào năm 1919 và trong chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 1952, đều là những chiếc đồng hồ của Smiths phục vụ cho con người. Anh em tìm hình ảnh những chiếc xe đua cổ của Anh như Jaguar hay Aston Martin cũng sẽ bắt gặp đồng hồ đo vòng tua và công tơ mét của Smiths sản xuất.
Mãi đến sau Thế chiến thứ II, Smiths mới bắt đầu làm đồng hồ đeo tay tại Anh Quốc. Những chiếc đồng hồ đó gần như không có đột phá công nghệ đáng kể như những cái tên kể trên, nhưng khoảnh khắc Smiths được đứng chung hàng ngũ với những ông lớn chính là thời điểm ngài Edmond Hillary đem hai chiếc đồng hồ lên đỉnh Everest. Một trong số đó là Rolex Explorer, và chiếc còn lại chính là Smiths Deluxe.
Smiths quyết định tự ngừng sản xuất đồng hồ đeo tay sau khi người Nhật lên ngôi, và tập trung sản xuất thiết bị phục vụ du hành vũ trụ và y tế. Ngày hôm nay, những chiếc đồng hồ thương hiệu Smiths vẫn tồn tại, nhưng được Timefactors sản xuất và chẳng liên quan gì tới gã khổng lồ hơn nửa thế kỷ trước cả.
Universal Genève
Thú thật, đây là thương hiệu bị lãng quên mà mình yêu mến nhất. Những chiếc Universal Genève luôn có kích thước hợp lý trên cổ tay, dù béo hay gầy, và bố cục, số đo của chúng luôn ở mức hoàn hảo, nhìn cả ngày không chán. Thực tế thương hiệu được thành lập ở Le Locle, Thụy Sỹ vào năm 1894 này chính là một trong những cái tên có ảnh hưởng nhất tới làng đồng hồ thế giới thời bấy giờ. Họ là những người đầu tiên tạo ra đồng hồ chronograph bấm giờ với cái tên Compax. Cũng chính Universal Genève là một trong những hãng tạo ra chiếc đồng hồ có búa lên cót cỡ nhỏ (micro-rotor) đầu tiên nhờ vào thiết kế có tên Polarouter của thiên tài Gerald Genta vào năm 1954.
Ở thời kỳ đỉnh cao, nhìn thiết kế của một chiếc Universal Geneve không khác gì Patek Philippe, đủ cả lịch vạn niên và cả tính năng bấm giờ:
Cuối những năm 60 và đầu thập niên 70 của thế kỷ XX, Universal Genève thuộc quyền sở hữu của Bulova, và thậm chí còn cố gắng tự tạo ra đồng hồ quartz riêng của họ để cạnh tranh với người Nhật Bản. Nhưng đến năm 1989, thương hiệu này bị bán lại cho Stelux, một công ty đầu tư của Hong Kong. Sau đó họ vẫn cho ra mắt vài mẫu đồng hồ có búa lên cót nhỏ, nhìn movement rất ưng mắt, nhưng kể từ năm 2009 đến giờ, chưa có model nào mới đến từ thương hiệu này cả. Trong khi đó những mẫu đồng hồ cổ của Universal Genève thì vẫn có giá tăng dần một cách đều đặn qua từng năm. Một chiếc Compax đời 1968 nếu còn đẹp và máy móc còn bền, nó sẽ có giá cỡ 7 ngàn, đắt hơn cả Rolex Datejust ở thời điểm hiện tại.
Wittnauer
Được thành lập ở New York vào năm 1880 nhờ một người Thụy Sỹ nhập cư, Albert Wittnauer, thương hiệu này nhận ra một điều, đồng hồ Thụy Sỹ phải được chỉnh sửa để phù hợp với thị hiếu người Mỹ. Họ bắt đầu nhập movement của Thụy Sỹ và tạo ra những chiếc đồng hồ giá mềm hơn cho thị trường Mỹ. Một trong số những chiếc đồng hồ nổi tiếng nhất của họ chính là chiếc AllProof ra mắt thập niên 1920, với quảng cáo chống shock, chống từ tính và chống cả nước nữa.
Sau đó những công cụ đo của Wittnauer bắt đầu xuất hiện nhiều trên những chiếc máy bay và tàu chiến của quân đội Mỹ. Thế chiến thứ nhất, họ cung cấp đồng hồ quả quýt cho những người lính Mỹ, cũng như đồng hồ đo trên những chiếc máy bay chiến đấu. Đồng hồ của Wittnauer cũng xuất hiện trên chiếc Lockheed Vega-5B khi nữ phi công Amelia Earhart một mình bay qua Đại Tây Dương năm 1932.
Năm 1969, Wittnauer được Westinghouse mua lại và tiếp tục sản xuất cả đồng hồ cơ lẫn quartz. Đến năm 2001, Bulova mua lại thương hiệu này và biến nó thành một công ty con hoạt động độc lập.
Contébert
Có thể khẳng định Contébert là một trong những thương hiệu đồng hồ lâu đời nhất thế giới khi Abraham-Louis Juilliad mở tiệm đồng hồ của ông ở vùng Cortébert, Switzerland vào năm 1790. Mãi đến giữa thế kỷ 19, cái tên Cortébert mới được sử dụng trên mặt số của những chiếc đồng hồ. Thực sự rất đáng tiếc khi gần như toàn bộ tài liệu của công ty này đã biến mất sau một đám cháy ở thập niên 1950. Thế nhưng những gì thế hệ cũ ghi nhớ về Cortébert, nó là thương hiệu ở tầm high end, hệt như Omega và Rolex của thời hiện tại.
Thành tựu khiến Cortébert được ghi nhớ nhất có lẽ chính là trở thành nhà cung cấp đồng hồ độ chính xác cao cho ngành đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ và Ý. Tại Ý, Cortébert có một thương hiệu khác mang tên Perseo.
Bên cạnh đó, Cortébert cũng chính là thương hiệu đầu tiên cho ra mắt đồng hồ đeo tay với tính năng jumping hour cho những người chu du thế giới, không mất nhiều thời gian chỉnh giờ khi đến một vùng đất mới. Họ mua lại bản quyền sáng chế của nghệ nhân Josef Pallweber, và chính sáng chế này về sau đã giúp IWC tạo ra những mẫu đồng hồ nổi tiếng. Bộ máy của Cortébert phát triển đã tạo ra tiền đề để Rolex phát triển Caliber 618, dùng trong những chiếc Panerai cổ như chiếc 3646.
Nhưng rồi, Cortébert bị khuất phục bởi người Nhật Bản. Perseo giờ vẫn tồn tại và sản xuất đồng hồ, nhưng không thể trở thành một thế lực như người tiền nhiệm từng làm đầu thế kỷ XX.
Elgin
Khi nói về đồng hồ đeo tay, anh em thường nghĩ đến Thụy Sỹ hoặc Nhật Bản, mà quên mất rằng Mỹ cũng có không ít thương hiệu đình đám một thời. Elgin là một trong số đó. Được thành lập vào khoảng những năm 1860 tại thị trấn Elgin, Illinois, Mỹ, Elgin National Watch Company nhanh chóng trở thành nhà sản xuất có quy mô lớn nhất thế giới vào đầu thế kỷ XX. Trong vòng 100 năm, họ sản xuất 60 triệu chiếc đồng hồ và bán ra thị trường nhờ việc áp dụng kỹ nghệ chế tác bằng máy móc công nghiệp thay vì dựa hoàn toàn vào sức người.
Giống như mọi thương hiệu đồng hồ Mỹ khác, Elgin cũng phải chật vật chống chọi với người Thụy Sỹ sau Thế chiến thứ II khi Thụy Sỹ tuyên bố trung lập vĩnh viễn và cung cấp đồng hồ cho người lính của cả hai phe chiến tuyến. Đến năm 1968, Elgin dừng hoạt động và thương hiệu này qua tay không biết bao nhiêu chủ mới, và những chiếc đồng hồ Elgin ngày nay hoàn toàn không có chút liên quan gì tới gã khổng lồ nước Mỹ một thời.
Trong số hơn 60 triệu chiếc đồng hồ sản xuất, những chiếc đồng hồ quả quýt, hay chiếc A-11 dành cho lính Mỹ đã trở thành điểm giúp Elgin nổi tiếng, với khả năng đọc giờ rất rõ ràng. Thậm chí chiếc Direct Read đã tạo ra cả một xu hướng mới để xem giờ dễ dàng hơn với hai đĩa quay chỉ giờ và phút. Bản thân những chiếc Elgin cổ cũng rất rẻ, giá chỉ vài trăm Đô ở thị trường đồ cũ.
Enicar
Enicar được thành lập năm 1914 ở La Chaux de Fonds, Thụy Sỹ bởi Ariste Racine. Cái tên Enicar chính là tên của người sáng lập viết ngược lại
Khởi đầu khiêm nhường không khiến cho họ gặp khó khăn, mà trái lại trở thành một thương hiệu rất nổi ở Nga và Trung Quốc. Sau Thế chiến thứ 2, Enicar mạnh dạn tự phát triển và sản xuất movement do họ thiết kế, và sản xuất những chiếc tool watch giá mềm nhưng đáng tin cậy.
Năm 1954, Enicar tạo ra bộ máy đầu tiên được Neuchatel Observatory xác nhận đạt chuẩn chronometer, sai lệch thời gian rất nhỏ so với tiêu chuẩn thời bấy giờ. Vài năm sau, hải quân Mỹ chọn chiếc Seapearl của họ làm đồng hồ cho những người lính vì có khả năng hoạt động cũng như mức giá ổn hơn so với Rolex Submariner và Blancpain Fifty-Fathoms.
Cũng chính Enicar là một trong số những thương hiệu Thụy Sỹ đầu tiên góp tay phát triển bộ máy quartz Beta 21 để cạnh tranh với người Nhật Bản. Nhưng rồi đến cuối những năm 80, họ phải bán mình cho Wah Ming Hong, một công ty đồng hồ và trang sức đến từ Hong Kong. Thương hiệu Enicar vẫn còn tồn tại cho đến ngày hôm nay, và vẫn có đối tượng khách hàng ở châu Á nhờ những mẫu đồng hồ giá hợp lý.
Gruen
Giống như Elgin, Gruen từng là một trong những ông lớn ở Mỹ. Được thành lập ở Cincinnati vào những năm 1870 bởi nghệ nhân gốc Đức Dietrich Grün, cái tên Gruen chính là cách viết không có “umlaut” (hai dấu chấm trên chữ ü) của nhà sáng lập. Thành tựu đáng chú ý nhất của Gruen chính là sản xuất movement ở Biel, Thụy Sỹ rồi đem về Mỹ lắp ráp thành chiếc đồng hồ.
Giống như những cái tên kể trên, Gruen có công tạo ra không ít đột phá trong ngành đồng hồ cơ. Chính tay nghệ nhân Grün đã phát triển bánh răng an toàn, giúp cả bộ máy không bị hư hại trong trường hợp mainspring trữ cót bị hỏng và giải phóng toàn bộ năng lượng nó tích trữ. Sau đó, Gruen cũng phát triển mẫy đồng hồ Veri-Thin siêu mỏng, và thiết kế táo bạo nhất của họ mang tên Curvex, đặt movement hình oval vào bên trong vỏ đồng hồ hình chữ nhật cong, ôm mềm mại cổ tay người đeo.
Lemania
Lại một huyền thoại Thụy Sỹ khác. Thành lập vào năm 1884, Lemania tạo ra những bộ máy cho các hãng khác mua về để làm đồng hồ. Ban đầu, Lemania tập trung làm những bộ máy chronograph bấm giờ, và kinh nghiệm của họ giúp tạo ra những bộ máy huyền thoại như Caliber 1873, dùng trong chiếc Speedmaster đầu tiên của Omega, hay bộ máy Caliber 5100 đơn giản hơn, nhưng vẫn còn là nền tảng cho những thương hiệu nổi tiếng như Sinn, Tutima, Porsche Design và Omega.
Cũng là một nạn nhân của cơn bão đồng hồ quartz, Lemania hồi sinh vào những năm 80 dưới cái tên Nouvelle Lemania, và được Swatch Group mua lại vào năm 1999 cùng Breguet. Giờ Lemania vẫn làm công việc mà họ đã làm cả trăm năm qua, phát triển những bộ máy đồng hồ cho các hãng khác ứng dụng.
Smiths
Smiths ban đầu có tên S. Smiths & Sons, một tiệm trang sức và đồng hồ ở phía nam thủ đô London, Anh. Thành lập năm 1851, sau một thời gian phát triển, họ bắt đầu sản xuất đồng hồ cho xe hơi và máy bay. Thực tế trong chuyến bay đầu tiên xuyên Đại Tây Dương vào năm 1919 và trong chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 1952, đều là những chiếc đồng hồ của Smiths phục vụ cho con người. Anh em tìm hình ảnh những chiếc xe đua cổ của Anh như Jaguar hay Aston Martin cũng sẽ bắt gặp đồng hồ đo vòng tua và công tơ mét của Smiths sản xuất.
Mãi đến sau Thế chiến thứ II, Smiths mới bắt đầu làm đồng hồ đeo tay tại Anh Quốc. Những chiếc đồng hồ đó gần như không có đột phá công nghệ đáng kể như những cái tên kể trên, nhưng khoảnh khắc Smiths được đứng chung hàng ngũ với những ông lớn chính là thời điểm ngài Edmond Hillary đem hai chiếc đồng hồ lên đỉnh Everest. Một trong số đó là Rolex Explorer, và chiếc còn lại chính là Smiths Deluxe.
Smiths quyết định tự ngừng sản xuất đồng hồ đeo tay sau khi người Nhật lên ngôi, và tập trung sản xuất thiết bị phục vụ du hành vũ trụ và y tế. Ngày hôm nay, những chiếc đồng hồ thương hiệu Smiths vẫn tồn tại, nhưng được Timefactors sản xuất và chẳng liên quan gì tới gã khổng lồ hơn nửa thế kỷ trước cả.
Universal Genève
Thú thật, đây là thương hiệu bị lãng quên mà mình yêu mến nhất. Những chiếc Universal Genève luôn có kích thước hợp lý trên cổ tay, dù béo hay gầy, và bố cục, số đo của chúng luôn ở mức hoàn hảo, nhìn cả ngày không chán. Thực tế thương hiệu được thành lập ở Le Locle, Thụy Sỹ vào năm 1894 này chính là một trong những cái tên có ảnh hưởng nhất tới làng đồng hồ thế giới thời bấy giờ. Họ là những người đầu tiên tạo ra đồng hồ chronograph bấm giờ với cái tên Compax. Cũng chính Universal Genève là một trong những hãng tạo ra chiếc đồng hồ có búa lên cót cỡ nhỏ (micro-rotor) đầu tiên nhờ vào thiết kế có tên Polarouter của thiên tài Gerald Genta vào năm 1954.
Ở thời kỳ đỉnh cao, nhìn thiết kế của một chiếc Universal Geneve không khác gì Patek Philippe, đủ cả lịch vạn niên và cả tính năng bấm giờ:
Cuối những năm 60 và đầu thập niên 70 của thế kỷ XX, Universal Genève thuộc quyền sở hữu của Bulova, và thậm chí còn cố gắng tự tạo ra đồng hồ quartz riêng của họ để cạnh tranh với người Nhật Bản. Nhưng đến năm 1989, thương hiệu này bị bán lại cho Stelux, một công ty đầu tư của Hong Kong. Sau đó họ vẫn cho ra mắt vài mẫu đồng hồ có búa lên cót nhỏ, nhìn movement rất ưng mắt, nhưng kể từ năm 2009 đến giờ, chưa có model nào mới đến từ thương hiệu này cả. Trong khi đó những mẫu đồng hồ cổ của Universal Genève thì vẫn có giá tăng dần một cách đều đặn qua từng năm. Một chiếc Compax đời 1968 nếu còn đẹp và máy móc còn bền, nó sẽ có giá cỡ 7 ngàn, đắt hơn cả Rolex Datejust ở thời điểm hiện tại.
Wittnauer
Được thành lập ở New York vào năm 1880 nhờ một người Thụy Sỹ nhập cư, Albert Wittnauer, thương hiệu này nhận ra một điều, đồng hồ Thụy Sỹ phải được chỉnh sửa để phù hợp với thị hiếu người Mỹ. Họ bắt đầu nhập movement của Thụy Sỹ và tạo ra những chiếc đồng hồ giá mềm hơn cho thị trường Mỹ. Một trong số những chiếc đồng hồ nổi tiếng nhất của họ chính là chiếc AllProof ra mắt thập niên 1920, với quảng cáo chống shock, chống từ tính và chống cả nước nữa.
Sau đó những công cụ đo của Wittnauer bắt đầu xuất hiện nhiều trên những chiếc máy bay và tàu chiến của quân đội Mỹ. Thế chiến thứ nhất, họ cung cấp đồng hồ quả quýt cho những người lính Mỹ, cũng như đồng hồ đo trên những chiếc máy bay chiến đấu. Đồng hồ của Wittnauer cũng xuất hiện trên chiếc Lockheed Vega-5B khi nữ phi công Amelia Earhart một mình bay qua Đại Tây Dương năm 1932.
Năm 1969, Wittnauer được Westinghouse mua lại và tiếp tục sản xuất cả đồng hồ cơ lẫn quartz. Đến năm 2001, Bulova mua lại thương hiệu này và biến nó thành một công ty con hoạt động độc lập.
Theo GearPatrol
CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG PHỤC VỤ BỮA ĂN CHO HẠNG VÉ ECONOMY RA SAO?
Rất nhiều hãng hàng không cung cấp bữa ăn ngon cho dù hạng vé bạn mua chỉ là phổ thông (Economy). Dưới đây là 31 bữa ăn được hành khách chụp lại và chia sẻ trên Instagram. Anh em có thích ăn trên máy bay không và nghĩ như thế nào về chất lượng bữa ăn của các hãng hàng không đã từng đi? Nếu có hình chụp, hãy chia sẻ thêm bên dưới nhé.
1. Air France (Pháp):Bữa ăn có thể nói rất thịnh soạn với món chính gồm cơm, gà sốt, bánh tráng miệng, đậu trộn và đặc biệt là cả một chai rượu vang được làm từ giống nho Chardonnay.
2. Finnair (Phần Lan):Bữa ăn của hãng hàng không quốc gia Phần Lan nhìn không khác gì một phần ăn tại nhà hàng với xúc xích, bánh crepe nhân nấm và bánh phủ gạo kiểu Phần Lan. Ngoài ra tráng miệng còn có pudding và trái cây.
3. Scandinavian Airlines (đa quốc gia gồm Đan Mạch, Thụy Điển, Na Uy):Bữa ăn này bao gồm gà phủ sốt gia vị (pesto), khoai tây nghiền (potatoes au gratin), salad và các món bánh ngọt tráng miệng.
4. American Airlines (Mỹ):Bữa tối của American Airlines đúng nghĩa chay nhưng rất chất lượng với cơm, rau củ quả như cà chua, bông cải xanh phủ sốt kèm salad kiểu Hy Lạp.
5. Air Canada (Canada):Bữa ăn trông đơn giản nhưng chất lượng với món chính là gà nướng kèm khoai tây, ớt chuông, salad ngọt và tráng miệng với bánh hạnh nhân.
6. JetBlue (hãng hàng không giá rẻ của Mỹ):Giá vé rẻ nên chi phí bữa ăn không thể cao được hay thậm chí không có bữa ăn. Dù vậy JetBlue vẫn phục vụ món salad cải xoăn và diêm mạch đầy màu sắc.
7. Vietnam Airlines (Việt Nam):Bữa ăn này có món chính là mỳ và bò trông khá ngon mắt, trái cây tráng miệng và sữa chua.
8. British Airways (VQ Anh):Một khay đồ ăn đủ món với món chính là cơm với thịt có lẽ là gà, bông cải xanh, salad đậu, trái cây tươi và hạt điều.
9. Delta Air (Mỹ):Bữa ăn của Delta gồm cơm cá hồi, salad, tôm kèm mì linguine và bánh hạnh nhân tráng miệng.
10. Lufthansa (Đức):Món chính là hoành thánh Ý phủ phô mai ăn kèm salad và bánh socola tráng miệng.
11. Air China (Trung Quốc):Bữa ăn gồm cơm thịt bò, salad các loại hạt và một lát bánh ngọt.
12. Emirates (UAE):Hàng không 4 sao vùng Trung Đông cung cấp bữa ăn cực ngon với gà sốt ăn kèm khoai tây nghiền, bông cải xanh, mì ống, tráng miệng với bánh táo.
13. EgyptAir (Ai Cập):Bữa ăn khá đơn giản nhưng chỉnh chu với cơm gà, salad dưa leo bắp ngô và bánh ngọt tráng miệng.
14. Hawaiian Airlines (Mỹ):Hãng này phục vụ món gà teriyaki ăn cùng cơm và salad đậu.
15. Fly Jamaica Airways (Jamaica):Bữa ăn gồm món chính là cá tuyết nấu khoai tây, salad và bánh phô mai.
16. Korean Air (Hàn Quốc):Món chính là mì xào gà trứng, tráng miệng với trái cây và bánh muffin.
17. Malaysia Airlines (Malaysia):Phần cơm rất ngon mắt khi có nửa quả trứng luộc kèm tôm kho, tráng miệng có trái cây và đông sương.
18. Qatar Airways (Qatar):Qatar Airways là hãng hàng không xịn nhất vùng Trung Đông, được đánh giá 5 sao theo Skytrax và đây là bữa ăn sáng được hãng cung cấp với món chính là bánh pudding sữa trứng, mứt sệt việt quất, bánh sừng bò và sữa chua.
19. Singapore Airlines (Singapore):Cũng là hãng hàng không hàng đầu thế giới với đánh giá 5 sao, Singapore Airlines phục vụ bữa ăn với món chính là cơm gà biryani truyền thống của Ấn Độ cùng salad tôm băm nhuyễn.
20. Turkish Airlines (Thổ Nhĩ Kỳ):Hãng hàng không quốc gia của Thổ Nhĩ Kỳ phục vụ bánh sandwich phô mai nướng cùng với một phần rau xào, tráng miệng với bánh hạnh nhân.
21. Virgin Atlantic (VQ Anh):Hãng này phục vụ bữa ăn toàn rau với khoai tây, viên bột đậu rán, bông cải xanh, đậu hầm bơ và khoai tây chiên.
22. Cathay Pacific (Hồng Kông):Bữa sáng được Cathay Pacific phục vụ gồm trứng hấp, xúc xích, thịt xông khói, khoai tây cùng cà bi. Tráng miệng có sữa chua và trái cây.
23. Air Tahiti Nui (đảo Tahiti, Polynesie, Pháp)Bữa ăn có món chính là cơm gà sốt vanilla, salad và bánh ngọt tráng miệng.
24. Thai Airways (Thái Lan):Cơm cà ri cá, salad tôm, bánh ngọt là bữa ăn của Thai Airways phục vụ cho hành khách phổ thông.
25. China Airlines (Đài Loan):Bữa ăn có món chính là cơm gà kiểu Đài Loan với salad mì, bánh ngọt.
26. Bangkok Airways (Thái Lan):Hãng hàng không này phục vụ bánh mì kẹp thịt nhìn rất chất lượng trên những chuyến bay ngắn. Người chia sẻ bức ảnh này nói: "Nhiều hãng chỉ cho bạn một gói đậu phộng nhưng Bangkok Airways giống như bà ngoại của bạn, muốn bạn ăn no ngay cả khi bạn chẳng thấy đói."
27. ANA - All Nippon Airways (Nhật Bản):Bữa ăn được bày trí và chuẩn bị rất kỹ lưỡng đúng phong cách Nhật, ngoài món chính còn có cả sushi.
28. Royal Jordanian Airlines (Jordan):Hãng hàng không hoàng gia Jordan phục vụ món gà sốt cà chua ăn với khoai tây và đậu Hà Lan và salad với bắp và olive.
29. Philippine Airlines (Philippine):Hãng hàng không này phục vụ món súp bò Hungary, khoai tây nghiền, xà lách trộn và bánh mì.
30. Air Vistara (Ấn Độ):Đặc sản cơm cà ri kèm salad dưa leo.
31. United Airlines (Mỹ):Bữa ăn gồm gà nấu với rau chân vịt (cải bó xôi), trái cây và bánh phô mai tráng miệng.Nguồn: BuzzFeed
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)